2月11日下午，G3銅陵長江公鐵大橋上，多台纏絲機“抱緊”主纜，同時進行“繞圈運動”。隨著齒輪的轉動，銀白色的“絲線”一圈壓著一圈纏繞在主纜上，原本黑色的主纜便“穿上”了一層銀色的“防護衣”。

　　記者獲悉，G3銅陵長江公鐵大橋施工人員自2月5日起陸續返崗，建設者們首先投入到主纜纏絲、主纜纏包帶以及鋼圍堰拆除施工中。

　　“主纜採用的S型鋼絲是低碳鍍鋅鋼絲。”中鐵大橋局G3銅陵長江公鐵大橋項目部二分部總工程師趙成貴介紹，專用纏絲機按一定拉力將鋼絲相互咬合纏繞在主纜外周，起著防水、隔氣的作用，保護主纜鋼絲不被鏽蝕，這也是保証主纜使用壽命的關鍵保護層。“在主纜‘穿上’第一層‘防護衣’后，還要在其表面熱熔收縮一層高性能復合材料纏包帶進行密封，這是主纜的‘外衣’，保護跨江主纜不受環境因素侵害。”

　　G3銅陵長江公鐵大橋單根主纜長度1800余米，纏絲順序為先邊跨后中跨，全橋鋼絲使用總量為232.86噸。整個施工大約需要1個月。

　　在橋下3號墩位置，鋼圍堰的拆除工作也在同時進行。目前，圍堰內第一層內支撐、圍堰頂平台及頂節單壁圍堰已拆除。

　　“3號墩鋼圍堰拆除分為水上切割部分和水下切割部分，切割下來的塊體會吊至棧橋上，再經現場解體后外運。”中鐵大橋局G3銅陵長江公鐵大橋項目部一分部主墩技術負責人潘萌表示。

　　按照計劃，博乐体育下载今年7月，G3銅陵長江公鐵大橋要達成具備通車條件的目標。在崗工作人員紛紛表示，博乐体育下载將立足崗位拼搏奮進，全力以赴保節點、保工期，順利達成節點目標。（記者 劉洋 通訊員 陳燕飛 完顏亮）

　　人民日報社概況關於人民網報社招聘招聘英才廣告服務合作加盟供稿服務數據服務網站聲明網站律師信息保護聯系我們

　　人 民 網 股 份 有 限 公 司 版 權 所 有 ，未 經 書 面 授 權 禁 止 使 用